飞机租赁龙头渤海租赁94亿债券未兑

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原标题:“飞机租赁龙头”9.4亿债券未兑付,疫情冲击去年巨亏77亿

来源:小债看市

受疫情冲击等影响,渤海租赁短期流动性匮乏,缺乏兑付能力,“18渤金01”本息能否兑付存疑。

01、兑付风险

6月23日,中证鹏元公告称,若“18渤金01”年第二次债券持有人会议仍未能获得通过,渤海租赁(.SZ)预计无法按期兑付“18渤金01”本息。

“18渤金01”兑付风险公告

据悉,渤海租赁申请对“18渤金01”的本金展期2年,利息全额兑付,上述持有人会议已于6月20日晚结束。

不过,该方案未能在持有人会议上获得通过,渤海租赁随后将投票截止时间延长至6月23日21点。

基本条款

“18渤金01”发行于年,当前余额9.41亿元,票息7%,期限为3(2+1)年,应于今年6月20日到期,因恰逢周日顺延至6月21日。

值得注意的是,这并非渤海租赁旗下债券首次展期。

年9月,5亿规模“19渤海租赁SCP”发生展期,今年6月该券本金再次展期兑付,二次展期至明年3月。

《小债看市》统计,目前渤海租赁存续债券5只,存续规模34.31亿元,均将于一年内到期,其面临集中兑付压力巨大。

存续债券到期分布

不久前,联合资信将渤海租赁主体长期信用等级由AA调整为A+,评级展望调整为“负面”;并将其相关债项信用等级调整为A+。

今年初,渤海租赁的控股股东海航资本和关联方海航集团同时被申请破产重整,随后海南省高级人民法院依法裁定对海航资本破产重整。

02、业绩巨亏



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