记者26日从天津市邮政部门获悉，按照建设规划，天津市三大快递物流园区的建设目前已经初具规模，年底前将建成投入使用。届时，天津市将成为北方全新的快递物流集散中心。

目前，网购已经成为人们生活中不可缺少的一部分，同时也带动了快递业的迅猛发展。为了发展天津快递行业，本市依托天津机场建设了航空快递物流园区，在东疆保税港区建设了快递物流园区，在武清电子商务产业园区内建设了快递物流园区，三大快递物流园区将构成天津快递的“三驾马车”，以满足日益增长的快递发展。

天津航空快递物流园区，目的是承接首都快递物流功能的溢出，将依托航空航天、石油化工、装备制造等与航空物流联系密切的支柱产业，推动环渤海地区航空物流一体化进程，构建我国北方最便捷的航空快递物流综合平台。该园区规划面积7.5平方公里，目前，顺丰、圆通、中通、韵达、中外运空发展、京东、苏宁等12家快递企业已决定入驻，总投资额预计在20亿元—30亿元。

东疆港快递物流园区，面对跨境网购的新趋势，建成后，天津市民将实现上午“海淘”下单，下午就收货的愿望。据了解，市民从网上购买外国商品，可直接从东疆港的快件“海淘”“保税仓”发货，人们上午订的货，下午就可送到手中。利用“保税仓”实现跨境电子商务，网购的物品价格可降低大约30%。建设以“保税仓”模式为主导的快递物流园区，可实现海外购物在天津本土仓配，税收在本土落地。

武清区电子商务园区，以服务电商为主导的快递物流园区，将实现电子商务快件的仓配集散。目前，阿里巴巴、凡客诚品、当当、苏宁易购、唯品会、京东商城等60多家电商龙头企业已经进驻，园区电子商务产业初具规模。

来源：天津日报，物流指闻整理发布

继今年5月阿里集团旗下一达通平台首推出口补贴之后，同业正在纷纷跟进。7月24日，位于上海的外贸综合服务机构春宇供应链宣布，向通过其快贸通平台出口的中小外贸企业提供补贴，1美元最高补贴5分人民币。如果一家企业的出口额达到万美元，对应补贴就可以达到50万元人民币。

春宇供应链按照地域考量业务成本、确定了不同力度的补贴额度。具体来看，北美、南美地区1美元补贴5分人民币，欧洲、澳新地区补贴4分人民币，非洲、印巴、中东地区补贴3分人民币。补贴金额既可以直接提现，也能用于支付快贸通增值服务费用。

这一补贴力度直接向阿里旗下外贸B2B平台一达通发起挑战。年5月，一达通向平台上的企业推出外贸服务补贴，平台上企业每出口1美元，将获得3分人民币的补贴。

一家中小外贸企业在供应链方面的成本约占整体成本的35%，而平台通过规模优势、流程优化、集约运作可以大幅降低这方面成本；补贴的实质把这部分空间分享给客户。

从事跨境贸易的中小企业通常不设自有的外贸团队，依赖外包机构完成贸易、报关、物流等服务，但功能相对割裂的外包服务成本仍然偏高。而受人民币升值、国内人力成本上升、海外制造业复苏等因素影响，中小企业外贸亿步入微利时代，成本考量让企业的接单意愿明显下降。

在“稳外贸”的导向下，类似春宇、一达通等依托互联网技术、化零为整的综合服务模式收到了政策的认可和扶持。年7月，国务院制定了促外贸“国六条”，首次提出“支持外贸综合服务企业为中小民营企业出口提供融资、通关、退税等服务”。

“这些企业属于议价能力差、抗风险能力差的中小微企业，通过平台抱团发展可以有更高的议价能力，”他说。

醉翁之意不在酒。平台企业积极让利的背后，春宇等企业的真正意图在于吸引更多企业入驻、扩大平台的规模效应。此外，平台可以获得全面的外贸流水数据，而沉淀的数据就产生信用价值。

阿里一达通就刚刚完成了一次数据风控能力的变现。7月24日，一达通宣布与7家商业银行合作，通过开放数据为外贸企业提供万到万元不等的无抵押信用贷款服务。

张颖表示，针对外贸企业进出口遇到的不同难题，春宇供应链未来几个月内会在物流、金融模块推出新产品。目前公司已基本形成金融服务体系，有自己的小贷、保理公司，在美国也拿到了金融牌照，可以向外贸中小企业提供多货币、多元的融资服务。

来源:腾讯财经，物流指闻整理发布

7月26日上午，京津冀物流一体化研究中心在北京物资学院正式成立，第一届京津冀物流一体化论坛同期举行。来自京津冀三地政府、物流协会、物流企业的代表和专家学者与会，共论时代大背景下的京津冀物流一体化。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王薇指出：一体化是我国经济发展新阶段提出的新要求；物流的服务、组织、技术、体制、发展方式等的创新是发展的关键。同时就一体化发展的新思路提出三点建议：以区域物流需求、布局为基础的城市规划；以城市消费品为核心的物流配送体系构建；以城际为核心的物流枢纽建设。

企业代表恽绵对北京城市交通和物流产业的发展提出了来自企业方面的一些看法，他认为要解决目前北京的物流配送和城市拥堵问题，控制物流车辆型号、构建城市物流子母库以及实现路权平等都是非常直接和有效的做法。

与会者认为，物流产业需要向体系化、集聚化、集约化和特色化四个方向发展。通过逐步的结构优化过程，实现物流产业稳步增长。

来源：今晚网，物流指闻整理发布

日前，在东营港，中海油万方油库区项目通过公共管廊带与中海油码头相连，形成集仓储、运输、配送、服务于一体的现代物流体系。该项目一期总投资17.6亿元，主要建成了油库区和16.8万平方米散杂货堆场，项目自去年6月份投产以来，通过5万吨码头共接卸原油燃料油船舶76艘次，累计周转多万吨，东营港临港现代物流园区正在加速形成中。

东营港经济开发区紧紧把握“国际标准、世界眼光”的理念，充分发挥临港优势，高起点编制了物流产业发展规划，大力发展现代物流产业。共投入80亿元，建成了中海油、万通、宝港国际三大物流园区，一次性储存能力已突破万方，到年将达到万方，为建成国家级能源基地奠定了坚实的基础。目前，黄河三角洲最大的保税罐区万通万方的公用型保税罐区已经通过保税验收；宝港国际万方精细化工品罐区基本建成。计划到年，仓储物流区原油、燃料油及液体化工品一次性仓储能力将达到万方，散杂货、集装箱形成初步规模，东营港吞吐能力达到万吨，初步形成区域性现代物流中心。

来源：东营网，物流指闻整理发布

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