上市终端优惠3万元以上的款XT4

被患者誉为白癜风克星 http://m.39.net/pf/a_5522603.html

近日,款凯迪拉克XT4正式上市,售价保持款XT4一样的25.97-39.17万元,作为年度小改款车型,款XT4相对款几乎没有任何配置的变化,只是车身颜色和内饰风格略有改动,而上市终端经销商就有至少3万元优惠的款XT4,全国经销商最低报价甚至起价21.97万元即可买车,入门车型最低降价4万元的XT4,为何依然卖不过宝马X1还是三缸1.5T车型,甚至卖不过1.4T的奥迪Q3,天理何在?难道是消费者眼睛不识车?

XT4品牌软实力略弱拿尺寸和动力总成优势弥补

论品牌知名度和豪华程度,一线豪华品牌奥迪、奔驰和宝马在华形成的ABB,当然还有凯迪拉克作为第四的C位,形成了国内豪华车品牌阵营的ABBC四强阵营,可很多人眼中凯迪拉克还是没有奥迪、宝马和奔驰那么豪华,毕竟凯迪拉克旗下车型优惠力度甚至比奥迪还大,而奔驰和宝马的价格优惠略少一些。

回到产品力上来,XT4其实是一款看着很不错的豪车和好车。毕竟,不仅造型个性,款XT4的内饰还采用大量的皮革材质包覆和缝线处理,黑加棕和全黑两种内饰风格,看上去还是很有质感。在质感方面,XT4并不比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA差,更重要的是尺寸上XT4也比一线豪华同级车大,造就了更大气的视觉效果和更宽敞的驾乘空间。

在动力总成上,XT4全系采用2.0T可变气门发动机,从参数上也比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA低配还分别搭载的1.4T、1.5T三缸和1.6T强悍了很多,即使奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的高配车型搭载2.0T发动机,马力和扭矩都不及XT4。

在性能方面,即使是低配的XT4百公里加速也只需要7.6秒,比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的高配车型加速还快。此外,XT4全系匹配9AT变速器,档位比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA全系匹配的7速双离合多了2个档,似乎更加平顺,并且在堵车路况下至少不会患双离合变速器顿挫和抖动等通病。

配置丰富的XT4销量只及宝马X11.5T车型

在配置上,款XT4在很有质感的大面积皮质包裹的中控上配备了CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,还有安吉星4GLTE服务,并且也能OTA在线升级。入门车型都配备了定速巡航、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、主动降噪玻璃、车联网、8英寸中控液晶屏、LED远近光灯、自动空调等丰富的配置。

外形大气、空间宽敞、内饰很有质感和豪华感的XT4,动力总成比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA等一线豪华紧凑型SUV还强,更快的加速能力,但是却没有造就XT4比奥迪Q3和宝马X1畅销。据统计,年前11月XT4、奥迪Q3和宝马X1分别批售了辆、辆和辆,XT4与奥迪Q3和宝马X1的差距很大。

奇怪的是,奥迪Q3的畅销是因为奥迪来华最早,品牌知名度更高,而宝马X1的三缸1.5T在年前11月总批售就有辆,销量与XT4相当,背后更是宝马品牌软实力比凯迪拉克更强的体现,为了买宝马X1,甚至三缸1.5T也能接受,这就是部分购买宝马X1的1.5T消费者的购买心态,它毕竟是宝马。

XT4小毛病少但动力总成靠运气

其实,XT4更强的动力总成,特别是发动机可变气门,看似技术更先进,动力也更强劲,但却是一把双刃剑。从部分运气好的少数XT4车主反馈来看,发动机存在故障灯亮、动力消失、漏油、异响、无法启动、抖动等问题,甚至有车主在年12月25日下午三3点从4S店提车,晚上九点车辆只行驶了35公里就出现发动机故障灯亮,发动机动力降低,车无法正常行驶,最终拖车将车辆送至4S店检修。

12月26日上午4S店告诉车主车辆检修后发现电子系统问题、刷新电子系统后排除故障。可当天下午五点去取车,行驶里程61km,从4S店开出米后就出现发动机故障灯再次亮起,又被拖回4S店检修显示传感器故障。这就是XT4部分运气不好的车辆可能遇见的问题。

除了发动机,看似高人一档的9AT变速器,也存在部分车主反馈变速器无法换挡、顿挫、抖动和无法加速等现象。甚至有XT4车主在年12月23日在4S店提车当天就出现变速器故障,买车4天就出现三次变速器故障灯报警,甚至第四天出现了无法换挡等严重故障,车辆没法行驶,而4S店要求提车4天的车进行变速器拆解检查,这难道是该车主运气太好还是XT4的品质太不靠谱了。

其实XT4车主反馈的发动机和变速器故障只是少数个案,毕竟年8月才上市的XT4,在年全年总批售了辆,而年前11月总批售了辆,如此批售量的保有量是高还是低呢?就出现甚至部分运气差的车主新车提车就出现发送机和变速器故障。反而XT4的小毛病并不多,顶多有少许影音系统故障、空调异味和车联网等小毛病,这些问题根本不影响车辆正常使用。

写在最后

XT4有着比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA更强的产品力,而款上市后就经销商最大有4万元的现金优惠,终端价格并不比对手贵的XT4,在动力总成上也比对手强,只是发动机技术更先进,9AT变速器档位更多,却也是一把双刃剑,XT4的品质到底怎么样,保有量并不算高的XT4,出现的动力总成故障率虽不高,但却被部分运气不好车主遭遇了。编辑觉得,如果您运气足够好,其实购买XT4比奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA更值得选择,毕竟凯迪拉克品牌软实力也不比奥迪、奔驰和宝马差多少。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



转载请注明地址:http://www.hangzhouxianhua.com/jbby/8187.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 热点文章

    • 没有热点文章

    推荐文章

    • 没有推荐文章